“灰頭土臉”的工程廢棄泥漿如何變廢為寶？7月25日，隧道股份城建物資打造的上海市首個移動式工程泥漿資源化循環(huán)處置示范基地正式落地，通過將工程廢漿轉(zhuǎn)化為可供回填施工的低碳型流態(tài)固化土，實現(xiàn)廢漿的規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化、資源化處置。

2025年，上海全市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運營里程將近1000公里，越江隧道總數(shù)達18條，“地下空間”已然成為與地面空間同等重要的存在。在龐大地下工程建設(shè)的推進中，工程廢棄泥漿消納難題日益迫切。行業(yè)數(shù)據(jù)表明，上海每年約產(chǎn)生3000萬方工程廢棄泥漿。

面對傳統(tǒng)處置的成本困境與低碳減排的生產(chǎn)需求，隧道股份城建物資引進了南方路機模塊式流態(tài)固化土設(shè)備，構(gòu)建了全封閉環(huán)保型生產(chǎn)模式，設(shè)備搭載專為流態(tài)土生產(chǎn)研發(fā)的混煉主機，通過飛刀變速系統(tǒng)對黏性物料的高效處理與智能控制系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)、計量，使廢棄泥漿與固化劑均質(zhì)化混合，為生產(chǎn)高品質(zhì)的流態(tài)固化土提供了有力保障。

同時，隧道股份城建物資自主研發(fā)的低碳型土體硬化劑，實現(xiàn)了工程廢棄泥漿的“點漿成金”。“這是一種可替代水泥的新型粉狀水硬性膠凝材料，制備過程無需煅燒，只要按一定比例把它與泥漿充分拌合，即可將泥漿制備為工程所需要的同步注漿材料和回填材料。”隧道股份城建物資新材料產(chǎn)業(yè)化事業(yè)部總經(jīng)理李歡歡介紹，制備完成的流態(tài)固化土具有抗?jié)B性好、性能穩(wěn)定等特點，可用于無縫填充排水管溝槽、建筑頂板、地下空間等多種用途。

目前，隧道股份城建物資在上海多個盾構(gòu)隧道建設(shè)現(xiàn)場打造了移動式工程泥漿資源化循環(huán)處置示范基地，每個移動式泥漿處置點每小時可消納泥漿100方，所生產(chǎn)制備的流態(tài)固化土，已陸續(xù)運往21號線一期工程等20余個項目進行澆筑。